Plusieurs véhicules du Musée National de l’Automobile de Mulhouse (Collection Schlumpf), notamment des Bugatti maintenues en fonctionnement, présentent des corrosions récurrentes sur certaines pièces en alliages d’aluminium de leur circuit de refroidissement. Ce travail de mémoire de Master vise à diagnostiquer ces altérations pour quelques-uns de ces véhicules datant de 1920 à...
Ce travail de Bachelor avait pour but de comprendre les limites de la XRF pour la détection d’un revêtement d’étain dans le cas où une couche d’oxydes de fer recouvre ledit revêtement. Nous nous sommes en particulier concentrés sur l’influence de la couche d’oxydes de fer en listant les paramètres influents et en les observant séparément de manière expérimentale. Nos...