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Haute école de gestion de Genève

Quel avenir pour les compagnies aériennes effectuant des vols moyens et courts courriers passagers en Europe pour l’horizon 2030 ?

Bernasconi, Pierre ; Giuliani, Fabien (Dir.)

Mémoire de bachelor : Haute école de gestion de Genève, 2020 ; TDEE 427.

Dans le domaine de l’aviation civile, le transport aérien de passagers est un des secteurs d’activité les plus importants. Et ceci aussi bien en ce qui concerne le nombre de personnes qui y travaillent qu’en ce qui concerne le PIB. Ces dernières décennies, cette industrie n’a cessé de croître malgré les divers événements qui ont marqué notre société. L’avenir de ce...

Haute Ecole de Travail Social

Le placement familial romand en milieu rural de jeunes en difficulté : spécificités et défis

Charrière, Delphine ; Délez, Marie-Luce (Dir.)

Mémoire de bachelor : Haute Ecole de Travail Social, 2017.

En Suisse, près de 22'000 enfants et jeunes vivent hors de leur foyer familial. Le placement fait partie d’un des piliers de l’aide suisse aux enfants et à la jeunesse. Il se décide dès lors qu’un enfant ne peut, quel que soit la raison, vivre et grandir auprès de ses parents biologiques. Les deux formes de placements existants se retrouvent soit dans un encadrement institutionnel,...

Haute Ecole de Travail Social

Regards croisés sur les placements sous contrainte concernant les personnes souffrant de troubles psychiques : le placement à des fins d’assistance, les mesures thérapeutiques institutionnelles et l’organisation du travail en réseau

Rossat, Alexandre ; Gaspoz, Véronique (Dir.)

Mémoire de bachelor : Haute Ecole de Travail Social, 2014.

Cette recherche exploratoire porte sur les placements sous contrainte dans le Valais romand, des personnes souffrant de troubles psychiques et traite plus spécifiquement des placements à fin d’assistance, faisant partie du nouveau droit de la protection de l’adulte du Code civil, ainsi que des mesures thérapeutiques institutionnelles pour le traitement des troubles mentaux tel que défini...

Haute école de gestion de Genève

Mise en place d'un outil de composition de portefeuilles pour des investisseurs non institutionnels

Courvoisier, Nicolas ; Caboussat, Alexandre (Dir.)

Mémoire de bachelor : Haute école de gestion de Genève, 2012 ; TDEE 149.

Depuis les événements de la crise des « subprimes » de 2007, de nombreuses critiques ont été émises par rapport à la structure et au mode de fonctionnement de l’environnement financier. À la suite de cela, les gouvernements et les organes de contrôles se sont concertés afin de définir un cadre opérationnel et instaurer de nouvelles réglementations. Les dernières recommandations...

Institut universitaire Kurt Bösch

La politique aéroportuaire wallonne depuis la régionalisation (1988-2010)

Lohest, François ; Aubin, David

(Working paper ; 6)

L’objectif de cette étude est de retracer l’évolution de la politique aéroportuaire wallonne depuis la régionalisation complète de cette compétence en 1988. Ce travail s’inscrit dans un projet de recherche plus large qui a été mené au sein de l’Institut de science politique Louvain-Europe de l’Université catholique de Louvain, intitulé : « Impacts de la libéralisation sur...

Haute école de gestion de Genève

Le service des compagnies aériennes est-il compatible avec une stratégie d'éthique environnementale ?

Mendonça Lima, Manoela de ; Desjacques, Corinne (Dir.)

Mémoire de bachelor : Haute école de gestion de Genève, 2011 ; TDEE 113.

Les inquiétudes environnementales sont présentes dans toutes les industries, dont l’aviation. En effet, celle-ci s’est imposée des objectifs à moyen et long terme pour réduire son impact écologique – diminuer de 50% ses émissions de CO2 de 2005 d’ici, 2050. Ces objectifs, fixés de manière autonome et indépendante entre les plus grands acteurs de l’industrie – organisations...

Institut universitaire Kurt Bösch

Analyse historique du régime institutionnel du secteur aérien en Belgique (1899-2010)

Lohest, François ; Aubin, David

(Working report ; 2-2011)

La présente étude consacrée à l'analyse de l'évolution historique des modes de régulation du secteur aérien en Belgique constitue le résultat d'une première étape du projet intitulé "Impacts de la libéralisation sur la durabilité des industries de réseau : analyse comparée des secteurs du rail et de l'avation civile en Suisse et en Belgique (DUREBEL)